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爱芯元智助力融感科技打造AI 4D Sensor
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简介当AI芯片与4D毫米波雷达、摄像头传感器融合在一起会形成一个怎样的新物种?2025年上海国际车展爱芯元智展台上,就展出了这样一个“新物种”——“AI 4D Sensor”,由创新公司融感科技开发,内置 ...
当AI芯片与4D毫米波雷达、爱芯摄像头传感器融合在一起会形成一个怎样的元智新物种?
2025年上海国际车展爱芯元智展台上,就展出了这样一个“新物种”——“AI 4D Sensor”,助力由创新公司融感科技开发,融感内置爱芯元智M76H芯片,科技超强AI算力助力感知跃升。打造
这套软硬件系统,爱芯基于目前量产级别的元智4D毫米波雷达以及摄像头传感器,以爱芯元智M76H提供的助力充沛AI算力为依托,可实现类激光雷达的融感稠密点云输出,为汽车辅助驾驶等应用场景提供更高精度感知能力。科技比如说针对一些比较极端的打造行车场景如鬼探头、极端的爱芯雨雪天气、黑夜雾天等都能很好地为规控系统提供精准的元智感知输入,鲁棒性全面提升。助力
其最远探测距离可达350m,支持运动目标速度检测范围为-260-260km/h,水平视场角(VFOV)为120°,垂直视场角(HFOV)40°,如此优异的性能参数,为辅助驾驶的安全提供全维保障。
这套硬件的雷达信号处理及目标感知任务集成于爱芯元智M76H域控算力平台,运行更为复杂的算法模型以提升系统性能,芯片及工具链由爱芯元智全面支持。
目前市面上,激光雷达上车是一大趋势,目的是为了给智能汽车提供更多一层的安全保障。虽然目前是趋势,但并不意味着这是唯一的解法,AI雷达系统便能提供新的解题思路,实现性能上比肩、成本上的大幅下探。
据了解,这套AI 4D Sensor后续量产的成本要比激光雷达低50%以上,同时在点云的密度上媲美128线激光雷达,后续有望给OEM提供一种激光雷达以外的配置选择。
作为这套系统的计算核心,爱芯元智M76H芯片拥有优异性能,特别是自研的核心IP NPU和ISP,能为AI 4D Sensor提供60TOPS的算力支持,同时在ISP方面,能提升整套系统的感知数据质量,融合效果全面提升。
M76H是爱芯元智自研的高算力车载芯片,集成的是爱芯自研的NPU V3架构,异构多核,可支持低位宽混合精度,高效能张量核针对CNN优化、加速Transformer以及BEV应用,灵活向量核引针对Transformer优化,具备灵活的编程性,辅以SDMA和异构多核硬件协同,丰富的CV算子做前后处理,全面提升感知性能。
后续,爱芯元智也将与融感科技合作,基于爱芯元智更多车载芯片进行创新研发,让AI性能全面赋能多类型感知,为更多物种和行业提供计算驱动。
关于宁波市融感科技有限公司
作为爱芯元智的重要合作伙伴,宁波市融感科技有限公司(融感科技,FVIDAR)成立于2023年6月,总部位于浙江省宁波市,在北京、南京、上海均设有研发中心。融感科技是全球领先的视觉与毫米波融合雷达技术研发和制造企业,致力于推动汽车和机器人领域的感知系统革命,引领未来智能交通和机器人的新时代,共同创造更安全、更智能的世界。
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